1- şerit değiştirirken ayna yeterli değil. kafanı da çevir.
2- yokuş aşağı vitesi boşa alma.
3- virajda fren yapma.
4- abs'den korkma.
5- sinyal verdikten sonra hemen geçme.
6- büyük araçları sollarken hemen önüne geçme, onun kat edeceği yolu hesaba kat.
7- aracı birinci vitese al, gaza basma ve debriyaj kavrama noktasını öğren. araç hareket etsin ama sen gaza basma, sonra debriyaja biraz daha fazla bas, kavramayı iptal etsin. kavrama noktasını iyi öğren arabanın.
8- araç 2-3 metre gitmeden debriyajı bırakma.
9- büyük avm otoparkında park çalış.
10- iki saniyede araç ne kadar yol alır hesapla.
11- dönüş bitikten sonra direksiyonu kendin çevirme, hızını ayarlarsan zaten kendisi dönecektir.
12- el frenine güvenme ve park halinde mutlaka aracı viteste bırak.
13- önüne birisi araç kırdığında hemen frene basma, arkandaki araç sana çarpabilir.
14- araca bindiğinde el frenini unutma.
15- debriyaja sonuna kadar bas.
16- klima araç motoru ile alakalı, örneğin küçük bir araçta klima açık ilerlerken yokuş performansı azalacaktır.
17- hata yaptığında karşı taraftan elinle özür dile.
18- sol ayağını debriyaj pedalı üzerinde bırakma.
19- fren yaparken debriyaja abanma, durma noktasına geldiğinde debriyaja basarsın.
20- yokuş yukarı öndeki araç ile aranda mesafe bırak.
21- yoldaki çukurdan kaçayım diye karşı şeriti ihlal etme.
22- sağ dikiz aynasını park ederken aşağı indir.
23- dikiz ile geri git, arkaya bakarsan sol tarafı unutursun.
24- fren yaparken debriyaja basma, vites küçült.
25- debriyajdan ayağını çekerken topuk sabit kalsın.
26- çukurdan kaçarken aynaya bak.
27- sert şerit değiştirme.
28- virajı dönerken şeridinden çıkma, önüne bak.
29- aracın sağ tarafı kaldırıma sandığından daha yakın, acemiyken 2-3 kat boşluk bırak.
30- önüne ani bir engel çıktığında ani şerit değiştireceğine arkana dikizden dikkat ederek ani fren yap.
31- onu on geçe.
32- yarım debriyaj; gaza basmadan arabanın ilerlemesi.
33- sol topuk sabit, ayak ucu debriyajın solunda beklesin. lazım olduğunda sağa çekersin ayağının ucunu.
34- şeridinde ilerlerken sağdan ya da soldan önüne araç kırarsa sakın şerit değiştirme. sakin fren yap.
35- tabelayı göremiyorsan sinyalden ziyade dörtlüleri yak ve bekle istersen.
36- virajlarda şeridinde kalmak içim aracın önüne değil ileriye bakmayı dene.
37- aynalar kaportayı gösteriyorsa çok kapalı demektir, kaporta aynadan tam ayrıldığında yeterlidir.
38- araç hareket halindeyken sakın vitesi boşa atma.
39- kör nokta aynası al.
40- istanbul'da sağ şeritten ziyade sen orta şeridi kullan.
41- öndeki aracın öndeki aracının stop lambasına bak.
42- çevirmeye denk gelirsen iç aydınlatmayı önceden aç. muhtemelen sorun olmadan yoluna devan edersin.
43- bağlantı yolundan çevre yoluna çıkarken yavaşlamayın, hızlanın.
44- az frene bas, çok vites değiştir.
45- göstergede kırmızı ışık varsa yola çıkmaya hazır değil araç demek. muhtemelen el frenidir o.
46- vites büyüdükçe debriyajı daha hızlı bırak.
47- ne yapacağını bilemiyorsan öndeki aracı taklit et.
48- önünde aniden duran araç olursa arkanı dikkate alarak sen de aniden dur. aracı sağa ya da sola çevirme.
49- ışık olmayan kavşakta geçiş üstünlüğü sağdakindedir.
50- solladığın aracın önünü dikizden gördükten sonra sağ şeride geç.
51- gaza ve frene basarken topuk yerde olurda daha yumuşak basarsın.
52- park edeceğin zaman dörtlüleri yak.
53- 70 km hızla ilerlerken şerit değiştirmek için öküz gibi direksiyonu kırma, hafif çevirmen yeter.
54- boş bir yolda fren alıştırması yap. hangi hızda aracın frene ne kadar tepki veriyor, tecrübe et.
55- stresi yenmek için sakız çiğneyin, göreceksiniz çok işe yaratacak.
56- sarı yandığında gaza gelip de kırmızıya yakalanmamak için gaza basma. karşı şerit de senin gibi düşünebilir.
57- kavşağa geldiğinizde vitesi boşa alıp bir bekleyin.
58- tümseklerden ya da kasislerden frene basılarak geçilmez, yaklaşırken frene basarsın ve freni bıraktıktan sonra üzerinden geçersin.
59- şerit değiştirirken frene basma.
60- soğuk havada araca binmeden kaportaya sağlam 3-4 tokat atıp, aracı salla. motorda uyuyan kedi falan olabilir.
61- parklarını gündüz aç.
62- acil durumlarda hemen dörtlüleri yak. diğer araçlara çok şey anlatır. daha temkinli yaklaşırlar.
63- bir yokuşu kaçıncı viteste çıkıyorsan o viteste in.
64- viraja girerken değil yaklaşırken hızını ayarla.
65- yokuş aşağı inerken debriyajı kökleme, al birinci vitese ve fren yardımı ile yoluna devam et.
66- ehliyet kitabını al ve oku.
67- inmek için kapıyı açarken aynaya bak.
68- her 15 saniyede bir sağ, sol ve arka kontrolü yap.
69- 100 km üzeri hızlarda direksiyonu iki elle tut.
70- stop ettiğinde araç el frenini çek. dörtlüleri yak, sorun olduğunu anlasınlar.
71- virajlara asla araba boşta gitme, önüne aniden bir şey çıkarda hamle yapman gerekirse geç kalırsın.
72- kesinlikle araç içi kameran olsun.
73- debriyaj pedalını kullanırken kavrama noktasını ayağınızı bilekten bükerek değil, bacağı kalçadan tümüyle hareket ettirerek arayın.
74- aynalara kafanı çevirerek değil gözlerinle bak.
75- ani fren yapman gerekirse dörtlüleri de yakabilirsin, arkanda bulunan araçlar daha dikkatli olacaktır.
76- sol ayna, dikiz aynası, önünüz… sol ayna, sağ ayna, dikiz aynanız, önünüz ve yine sol ayna.
77- aracın içindesin ve tekerlekler ne yönde bilmiyorsun, bu durumda direksiyonu tam sağa ya da tam sola çevirdikten sonra iki tur toparlayın yeter, tekerlekler paralel olacaktır.
78- yol az sonra üç şeritten iki şeride düşecekse en baştan şeridin birini ortalayın ki ileride sıkışmayın.
